桥梁作为重要的生命线工程,在地震期间具有重要的抗震作用。为了研究桥梁的动态抗冲击性能,采用新型多锥体锚具制成钢绞线拉索进行动态冲击试验,在每根钢绞线锚杯内的第1至第4级锥体中心以及中间自由段的对应位置分别嵌入光纤光栅传感器,用于监测钢绞线轴向应变。试验结果表明:钢绞线拉索在冲击荷载下仍具有良好的延性,断口呈颈缩形态;冲击力峰值较静载平均极限承载力提高19.2%。在对应变监测数据的分析中显示,冲击荷载下锚具内应力传递效率较低,第4级锥体处钢绞线应力在692 kN荷载时仅为自由段的24.8%,应力衰减幅度较静载试验增大88.0%。这表明冲击荷载使拉索内力分布更均匀,有效缓解了端部应力集中,从而提升了锚固系统整体性能。